汽車電子
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寶馬將逐步關閉遠程 3D 視圖功能,車機端泊車影像不受影響
IT之家?10 月 17 日消息,據寶馬汽車官方消息,為了滿足數據安全相關法律法規要求,自 2022 年 11 月 14 日起,寶馬將逐步關閉 My BMW App 中的遠程 3D…
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乘聯會:特斯拉中國4月份銷量為25845輛 環比下降27%
2021年5月11日,據乘聯會微信公眾號的數據顯示,4月新能源乘用車市場多元化發力,大集團新能源表現分化加劇,上汽、廣汽表現相對較強。批發銷量突破萬輛的企業有上汽通用五菱30602…
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索尼造車“黑科技”
緊隨蘋果進軍電動汽車領域之后,索尼正試圖從電子和服務領域轉向汽車制造業。 這家日本公司已經開始對其Vision-S電動汽車進行公開道路測試,試圖利用其在智能手機和軟件方面的實力來生…
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缺芯?王傳福:有自研芯片比亞迪未受影響
4月7日,比亞迪董事長王傳福在重慶表示,由于提前布局芯片自研,目前全球汽車行業經歷的缺芯停產問題,比亞迪沒有受到絲毫影響。 他還表示我們正處于大變局,我國承諾2030年年碳…
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用合作武裝自己,禾賽科技加速Lidar布局
近日,禾賽科技與 Kodiak Robotics 宣布達成合作,將其激光雷達集成到 Kodiak 自動駕駛貨車后視鏡,據悉,該后視鏡 – 傳感器集成方案正在申請專利。又…
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各大廠商跨界造車,能否復制智能手機模式嗎?
在電動汽車業務上,各路跨界者都開始用力踩下“油門”。 3月30日,小米官宣造車,雷軍的“最后一次創業”押注電動汽車。預計首期投資100億元人民幣,10年內將投入100…
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激光雷達訂單大漲,但沒有領先者
據報道,越來越多的激光雷達詢價單正在發往各個廠商。顯然,激光雷達正開始滲透到ADAS市場。然而,有關人士警告稱,不要指望只有一家激光雷達供應商能贏得這場豪賭。 在所有…
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國內Radar企業如何突圍?4D Radar是條出路嗎
2020年承泰科技在商用車毫米波雷達市場出貨量達到10多萬臺。 眾所周知,毫米波雷達市場一直由ABCD等國外巨頭壟斷。但是近年來,少數國內企業開始取得了量產突破,譬如…
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優化48V輕混電動車電機驅動器設計
制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統的48V電機驅動系統。為了減少溫室氣體排放,輕混電動車中的內燃機(IC…
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國內首個智能座艙評測結果大盤點,十佳智能車花落誰家?
2021年3月25日,2020中國汽車科技創新大獎正式頒布。這是由車云網和中國移動出行創新智庫共同主辦的年度大獎。 2017年開始,車云網正式推出了中國汽車科技創新大獎,以公正、公…